所謂"命運"，就像行進中的馬車
「馬車的構造和品質，代表著我們的的命。
有些人好命，六輪大車，含著金湯匙出生，或是聰明能幹，或是美貌迷人。
有些人命不佳，兩個輪子要混一生，出生窮困，生不逢時，才智平庸，相貌不揚。而這路程，就是我們的運，有時康莊大道，有時蜿蜒小俓，
而所謂命好不怕運來磨，馬車夠好夠大的時候，行駛在崎嶇不平的道路，也不覺得搖晃。」
(參考自《遇見未知的自己》張德芬著)
【馬】"身"之力──對人生旅程作用力最直接
馬車的前進動力，是靠馬匹，而且當牠稍微偏轉，馬車就會迅速跟著轉向。"馬"或許認為牠掌控了「人生旅程的前進方向」。
但若問牠為什麼當時要向右轉？
可能回答：那時右側臉頰緊繃難受，於是向右轉動，可以讓自己舒服一些。
至於爲何產生緊繃難受感？
"馬"可能沒發覺，是由於韁繩的拉扯，
所以，實際上"馬"本身，根本無法決定要走的旅途方向，而是遵從"車夫"的駕馭。
【車夫】"心"之力──決定人生旅途走什麼樣的道路
"車夫"控制著馬車的行進路線，一路上遇到的風景，由此決定！"車夫"有足夠的知識，知道這輛馬車可以選擇的路線有哪些？
有優秀的智慧，決定馬車該怎麼走？選擇什麼路線？遇路不通時，改換哪條路線？
行駛崎嶇山路時是否放慢一點？康莊大道時能否加快些？
看起來"車夫"擁有整輛馬車的控制權。
但是實際上"車夫"只能訂定馬車行進的路線、車速的快慢，卻不能決定馬車目的地！
馬車的目的地，必須由"乘客"來決定。
【乘客】"靈"之力──知道人生該往何處去
"乘客"了解自己的目的地，但卻不會(也不能)直接干預"車夫"的駕駛，更別說拉車的"馬"身上。"乘客"只是默默坐在馬車上，因此常常被忽視，唯有當其實在難以忍受時，才會明顯表現出來。
就像決定辭職前，是不是覺得繼續在這工作實在很難受，感覺很不愉快，動不動想發脾氣？
即使"心智"知道：這工作薪水不錯，現在外面工作又難找......等 N多理由，
但最後，往往還是會提出辭呈，離開這職場──因為"乘客"擁有最終決定權！
命好不怕運來磨，命不好需"身/心/靈"通力合作
人生的命運像馬車行駛。當不幸遇到的馬車，結構品質不高檔，更需要"拉車的馬"、"車夫"與"乘客"的通力合作。
每個人就一趟的人生旅程，想跑的安穩舒服一些，"馬"、"車夫"及"乘客"三者缺一不可。
缺了"馬"(不訴求、不行動)→人生難以前進；
缺了"車夫"(沒知識、缺智慧判斷選擇)→你可能衝向懸崖而不自知；
缺了"乘客"(沒了情感)→跟機器人有何兩樣？
但是請注意"身、心、靈"三者的作用力平衡，別一不小心用力過了頭，造成遺憾！
是不是曾有過：明明很愛她，說出口的言語卻深深刺痛她──言行不當，"馬"衝過頭；
是不是曾有過：感覺眼前的老漢很可憐，需要幫忙，卻默然無視──冷漠，"車夫"利益算計；
是不是曾有過，明知並非對方的錯，卻怒氣沖天，大聲咆哮──情緒失控，"乘客"干擾駕駛。
倘若對現在的命運感到不滿，人生旅途走地跌跌撞撞！
請看看是"身/心/靈"何者──少了，還是多了──造成的？
